R-SYS sur le Tour de France avec Saunier Duval Prodir et Barloworld       (Juillet 2007)

La roue R-SYS est dotée d’une technologie révolutionnaire nommée TraComp appliquée aux rayons. Ces rayons spéciaux, tubulaires et en fibre de carbone ultra légers, sont maintenus en appui dans le moyeu par une bague amovible et vissés dans la jante. Particularité : ils travaillent à la fois en traction, comme sur n’importe quelle roue, mais aussi et surtout en compression sans se détendre ni se déformer.

 

Cette conception innovante augmente la rigidité latérale de la roue R-SYS de 30 % (un tiers !) par rapport à une roue classique car les rayons ne s’étirent pas et surtout ne « plient » pas non plus. Ce gain de rigidité, pour sprinter et relancer comme une fusée, est exceptionnel sur une paire de roues aussi légère pesant à peine 1355 g l'ensemble.

 

La roue R-SYS, mise au point depuis plus d’un an, a déjà connu des conditions de course réelle pendant le Tour du Burkina Faso et le Giro D’Italie avec Gilberto Simoni.

 

Issue de la gamme 2008, la R-SYS commence pourtant à être disponible dès ce mois de juillet auprès de détaillants cycles Mavic.