Groupe CAMPAGNOLO RECORD 2012
| COMPLETEMENT NOIR, LE DERAILLEUR RECORD™
2011PRESENTE
UNE GEOMETRIE NOVATRICE DU PARALLELOGRAMME. LA PRECISION DE FONCTIONNEMENT
EST ABSOLUE.
entraxe galets 55 mm - bielle ext. en composite - vis en Titane - parallélogramme avec géométrie 11s - corps supérieur en aluminium forgé anodisé noir - train de galets métal-carbone - galets allégés en caoutchouc spécial - galet inférieur avec roulement à billes céramiques - galet supérieur avec bague en céramique poids 172g
Ref DARRE09
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LE DERAILLEUR AVANT ULTRA-SHIFT™ EST LE PLUS LEGER JAMAIS REALISE PAR CAMPAGNOLO® ; DE PLUS, IL OFFRE UNE RIGIDITE ET UNE VITESSE DE FONCTIONNEMENT INEGALEES. POIDS 72g
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Poignées ERGOPOWER TM ULTRA-SHIFT TM
RECORD TM 2011 LES POIGNEES ERGOPOWER™ LES PLUS EFFICACES JAMAIS REALISEES. LA FORME ERGONOMIQUE ET LA LEGERETE SONT LEURS POINTS FORTS. POIDS 331g la paire pour freins caliper - corps en composite - mouvement sur roulements à billes - levier de frein allégé en carbone - composants mécanisme interne en titane - géométrie Ultra-shift™ - levier de frein ergonomique avec articulation plus haute - levier de frein plus rapproché - manette d'ouverture des freins intégrée dans le levier de frein - insert pour grandes mains - repose-main Vari-Cushion™ en silicone - parcours des gaines No-Bulge™ - gaines à faible frottement - possibilité de microréglages du dérailleur avant - déraillage multiple
Ref PEPRE09
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| LA CHAINE EST L'ELEMENT PROPULSEUR DE LA TRANSMISSION 11
VITESSES. ELLE A ETE CONÇUE AFIN D'ELIMINER TOUT FROTTEMENT AVEC LES
PLATEAUX ADJACENTS AU PLATEAU ENGAGE.
Poids 2,12maillon x 114= 241g68
Ref CHARE09
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ONZE PIGNONS POUR GAGNER : SIX EN TITANE ET CINQ EN ACIER.
Poids 11x23 201g Cassette 11-23, 11-25, 12-25, 12-27
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| Le groupe Record™ propose trois types de jeu de direction
: Threadless™, Hiddenset™ et fileté classique. Le jeu de direction Threadless™ a été conçu pour les fourches non filetées. Il est très léger et permet un réglage rapide et sensible. Il est caractérisé par le poids réduit et la durée de vie prolongée. Le jeu de direction Hiddenset™, intégré dans le tube de direction, confère un aspect particulièrement élégant au vélo. Léger, fluide, résistant, simple à monter, le jeu de direction Record™ est disponible dans la version standard ou avec couvercle TTC™. poids 104g BC 1"x24tpi - hauteur 36.5 mm - alliage léger avec inserts en acier - système cônes-cuvettes
Ref DIRRETH
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| Jeux de direction Hiddenset™ Record™ Le groupe Record™
propose trois types de jeu de direction : Threadless™, Hiddenset™ et
fileté classique. Le jeu de direction Threadless™ a été conçu pour les fourches non filetées. Il est très léger et permet un réglage rapide et sensible. Il est caractérisé par le poids réduit et la durée de vie prolongée. Le jeu de direction Hiddenset™, intégré dans le tube de direction, confère un aspect particulièrement élégant au vélo. Léger, fluide, résistant, simple à monter, le jeu de direction Record™ est disponible dans la version standard ou avec couvercle TTC™. Poids73g 1-1/8", 1-1/8" TTC™ rentrante pour tubes non filetés - version 1-1/8": hauteur 5.9 mm, version 1-1/8" TTC™: hauteur 15.9 mm - système breveté - ensemble de tirage en composite/alliage leger - couvercle en composite/alliage leger - système cônes-cuvettes
Ref DIRECT DIRR10025
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Pédalier RECORD IM 2011 ULTRA-TORQUE IM ST11S Double NOTRE TECHNOLOGIE CULT™ ET UN NOUVEAU TRAITEMENT ANTI-CORROSION EXALTENT SA RESISTANCE ET SA DURABILITE. Poids 646g
MANIVELLES 170, 172.5, 175, 177.5,180 mm, manivelles tout carbone fibres unidirectionnelles-multidirectionnelles
- manivelles creuses (Ultra-Hollow™ Structure) - écrous et vis de
fixation plateaux en alliage leger - plateaux en alliage leger avec ESP
Actuation System™ (Enhanced Shifting Performance) - plateaux avec
traitement
Ref PDARE09
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| LE PEDALIER RECORD™ EST REALISE AVEC DES FIBRES DE CARBONE
UNIDIRECTIONNELLES ET MULTIDIRECTIONNELLES, STRUCTUREES SELON LA
TECHNOLOGIE ULTRA-HOLLOW™, QUI PREVOIT DES BRAS DE MANIVELLES ET DES
BRANCHES DE PLATEAU CREUX. L'adoption des roulements USB™ (Ultra Smooth Bearings) garantit des frottements négligeables et de meilleures performances. Les cuvettes du système Ultra-Torque™ sont traitées anticorrosion. Le profil des dents a été optimisé pour le fonctionnement de la transmission 11 vitesses. Nous avons conçu le système ESP (Enhanced Shifting Performance) ACTUATION SYSTEM™, développé expressément pour améliorer le synchronisme de déraillage. La nouvelle géométrie des plateaux comprend maintenant deux sections diamétralement opposées pour le passage de la chaîne sur le plateau plus grand et, de même, deux sections diamétralement opposées pour le passage inverse. Une solution qui permet d'augmenter et diminuer instantanément le braquet. La couleur plus foncée des plateaux est déterminée par le nouveau procédé d'anodisation, qui confère une plus grande résistance à l'usure et à la corrosion saline. Poids 644g 34-50 - manivelles tout carbone fibres unidirectionnelles multidirectionnelles - manivelles creuses (Ultra-Hollow™ Structure) - écrous et vis de fixation plateaux en alliage leger - plateaux en alliage leger avec ESP Actuation System™ (Enhanced Shifting Performance) -plateaux avec traitement d'anodisation dure - 8 tétons sur le grand plateau - roulements USB™ (Ultra Smooth Bearings) - demi-axes intégrés ULTRA-TORQUE™ - utiliser cuvettes JDP ULTRA-TORQUE™
Ref PDARE09CT
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| Les moyeux Record™ ont été redessinés afin de mettre
encore plus en valeur les caractéristiques grâce auxquelles le modèle
précédent s'est affirmé dans le monde entier. Le design majoré du corps a été accentué, des pièces ont été allégées et le corps de roue libre a été entièrement réalisé en alliage léger. Les très appréciés roulements réglables à 15 billes sont encore les mêmes et le kit de billes céramiques est disponible en option. Les blocages ont été, eux aussi, totalement redessinés. Les nouveaux blocages sont plus légers et l'actionnement s'effectue avec un levier à articulation symétrique. Une évolution pour offrir aux utilisateurs plus exigeants le nec plus ultra des performances et de la fiabilité. Poids 231 g 9 10 11 vitesses poids sans blocage
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| Les moyeux Record™ ont été redessinés afin de mettre
encore plus en valeur les caractéristiques grâce auxquelles le modèle
précédent s'est affirmé dans le monde entier. Le design majoré du corps a été accentué, des pièces ont été allégées et le corps de roue libre a été entièrement réalisé en alliage léger. Les très appréciés roulements réglables à 15 billes sont encore les mêmes et le kit de billes céramiques est disponible en option. Les blocages ont été, eux aussi, totalement redessinés. Les nouveaux blocages sont plus légers et l'actionnement s'effectue avec un levier à articulation symétrique. Une évolution pour offrir aux utilisateurs plus exigeants le nec plus ultra des performances et de la fiabilité. Poids 116g
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Ref PB19612
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| Les pédales Record™ Pro·Fit Plus™ associent
efficacement légèreté, performances et confort. Le faible poids et les
dimensions réduites ne vont pas au détriment de l'ergonomie, qui est
parfaite et assure un confort idéal même durant les longues sorties. Les forces de chaussage et déchaussage sont indépendantes, ce qui permet de régler la force de déchaussage selon les caractéristiques personnelles. L'axe de la pédale Record™ Pro·Fit Plus™ tourne sur trois roulements : deux du côté interne, un du côté externe Poids 266g axe en titane - corps en alliage leger - plaques avec jeu (standard) et fixes (option) écrou cartouche en composite - finition alu poli - ample base d'appui - indicateur réglage de tension - axe à cartouche étanche
Ref PED19016
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Ref TR20100 Poids 210g pour un cadre de H 540mm Gaine noir rouge blanc Prix TTC 32€ Ref TR20200 Poids 210g pour uncadre de H 540mm en noir rouge blanc 11V Prix TTC 34€
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| NOUVELLES CUVETTES INTEGREES : LA SOLUTION CAMPAGNOLO® POUR
LES JEUX DE PEDALIER MAJORES
Poids 29g 86,5x41,BB30
Ref JPERE41
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Ref JPESR09
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